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Motore Kohler KDW 1404

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4.990,00 €

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Motore diesel Kohler serie KDW modello 1404

Il Kohler KDW 1404 è un motore diesel a quattro tempi, a quattro cilindri, raffreddato a liquido. La cilindrata è pari a 1372 cm³ mentre la potenza dichiarata è pari a 24,5 kW. Motore potente e versatile che fa della sua robustezza e affidabilità le caratteristiche peculiari. Trova ampio utilizzo in diversi campi applicativi, sia in ambito agricolo che industriale. Viene prevalentemente utilizzato montato come motore su: taglia erba, trattore raccoglifrutta, carro raccoglifrutta, cippatrice, betoniera, intonacatrice, mini dumper, miniescavatore, rullo compattatore, piastra vibrante, pala caricatrice compatta, gruppo elettrogeno, gruppo frigo, motoscopa, piattaforma aerea generica, piattaforma per la tesatura di linee elettriche aeree e idropulitrice. All’interno della Comunità Europea, questo motore è disponibile con sistema di emissione nel rispetto totale dei nuovi standard previsti dallo Stage V. Per maggiori informazioni sul nuovo regolamento, vai al nostro articolo STAGE V: regolamento e scadenze.

Manuale Uso e Manutenzione Kohler KDW 1404 Manuale Officina Kohler KDW 1404 (EN)

Applicazioni principali

Rasaerba
Trattore per frutteti/vigneti
Raccoglitrice frutta
Cippatrice di legno
Betoniera
Spruzzatore calcestruzzo
Piastra vibrante
Gruppo elettrogeno
Gruppi frigoriferi
Spazzatrice motorizzata
Piattaforma aerea
Attrezzatura per tesatura
Lavatrice ad alta pressione

Vantaggi

Design moderno
Compattezza
Basso rumore
Peso ridotto

Motore diesel 4 tempi con cilindro in linea
Raffreddamento a liquido
Iniezione indiretta con pompa iniettore sulla testa
Trasmissione a cinghia dell'albero a camme in testa
Doppia presa di forza sull'albero motore
3a presa di forza sulla distribuzione
Rotazione antioraria (1a presa di forza)
Lubrificazione forzata con pompa a palette sull'albero motore
Filtro olio esterno a flusso pieno
Pompa del refrigerante nel blocco motore
Dispositivo di avviamento automatico del carburante extra
Governatore centrifugo
Adattatore di coppia
Testata in alluminio
Blocco motore in alluminio pressofuso con struttura rinforzata
2 valvole per cilindro
Sistema di ventilazione del carter chiuso

Cilindri 4

Alesaggio (mm) 75

Corsa (mm) 77.6

Cilindrata (cm3) 1372

Tipo d’iniezione IDI

Rapporto di compressione 22.8:1

Conformità normativa emissioni	EU STAGE IIIA	US TIER 4 FINAL	EU Stage V
Potenza (kW/HP)	3600rpm	2700rpm	3000rpm
N (80/1269/CEE)ISO 1585	26.0/34.8	-	-
NB ISO 3046 IFN	24.5/32.8	17.9/24.0	18.8/25.2
NA ISO 3046 ICXN	22.4/30.0	-	-
Coppia massima (Nm@giri/min)	78.0@2000	70.0@1600	78.0@2000
Regime min. a vuoto (giri/min)	900
Coppia Massima (Aux PTOs)	37.0@1800 rpm
Rapporto di Guida (Aux PTOs)	0.5:1

A × L × P (mm)	519 × 599 × 412
Peso a secco (kg)	98
Temperatura ambiente d’utilizzo (°C)	-15° a +50°
Massima inclinazione ammissibile (intermittente - 30 min) (gradi)	25°
Massima inclinazione ammissibile (tempo massimo -1min) (gradi)	35°
Portata aria combustione @3600 l/min	2470
Portata aria raffreddamento @3600 (l/min)	115(1:1)

Capacità olio lubrificante (l) 3.2

Consumo olio (kg/h) 0.0017

Intervallo sostituzione olio (ore) 250

Intervallo sostituzione filtro olio (ore) 250

Lubrificante SAE 5W 40 API SERVICE CF

In magazzino 1 Articolo

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Cilindri	4
Alesaggio (mm)	75
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Tipo d’iniezione	IDI
Rapporto di compressione	22.8:1

Capacità olio lubrificante (l)	3.2
Consumo olio (kg/h)	0.0017
Intervallo sostituzione olio (ore)	250
Intervallo sostituzione filtro olio (ore)	250
Lubrificante	SAE 5W 40 API SERVICE CF